La multinacional japonesa prevé iniciar su comercialización en Europa en 2015.
El depósito de hidrógeno se llena en cuatro minutos y su autonomía es de 460km.
Genera su propia electricidad a partir del hidrógeno almacenado en un depósito mediante una pila de combustible.
Honda ha presentado en Barcelona su modelo FCX Clarity, el primer vehículo eléctrico que funciona con una pila de combustible alimentada con hidrógeno que se fabrica en serie y está homologado para circular.
La diferencia de este modelo con los vehículos eléctricos de baterías es que genera su propia electricidad a partir del hidrógeno almacenado en un depósito mediante una pila de combustible y, el hidrógeno, al reaccionar con el oxígeno del aire, genera la electricidad necesaria para mover el vehículo, emitiendo al exterior solo vapor de agua.
Las principales ventajas de esta tecnología comparada con los vehículos eléctricos de baterías son la rapidez de la recarga, ya que el depósito de hidrógeno se llena en tres o cuatro minutos, y la autonomía, ya que el Honda FCX Clarity puede circular hasta 460 kilómetros sin repostar.
El FCX Clarity se fabrica en Japón y se comercializa en este país y en California (Estados Unidos), aunque con pocas unidades y siempre en régimen de 'leasing' para empresas e instituciones, y durante esta semana circula por Barcelona para mostrarlo a los técnicos y expertos que participan en la IV Conferencia Alternative Powertrein Systems, que organiza la Sociedad de Técnicos de la Automoción.
No hay comentarios:
Publicar un comentario